Ad un automobilista può capitare di imbattersi nei cosiddetti pneumatici demo: di cosa si tratta? Vediamo come e perché si differenziano dalle altre gomme.
Gli spazi di frenata sono un elemento cruciale in inverno, quando le strade diventano scivolose: perciò sono un parametro essenziale per le gomme invernali.
I pneumatici off road sono destinati all'uso sui fuoristrada: vediamo nello specifico le norme che ogni automobilista deve rispettare quando li utilizza.
Le gomme M+S sono quelle riconosciute dalle norme come invernali, tuttavia tale normativa presenta delle evidenti lacune: vediamo insieme perché e quali sono.
I cerchi realizzati in lega sono un accessorio scelto da tantissimi automobilisti: vediamo quindi la classifica dei migliori brand di cerchi in lega.
Considerati meno resistenti dei cerchioni in ferro, sono tuttavia più apprezzati per l'estetica e la leggerezza: ma qual è la durata dei cerchi in lega? Q ...
I furti di ruote e cerchi sono frequenti in molte città : come fare per impedirli? Un sistema c'è: si tratta dei bulloni antifurto. Scopriamo come funzionano.
Sono meglio i cerchi in acciaio o quelli in lega per i pneumatici invernali? Vediamo nello specifico qual è la soluzione più adatta e per quali ragioni.
èpossibile acquistare gomme nuove con DOT vecchio? Sì, e non bisogna allarmarsi: l'età di un pneumatico non è per forza un aspetto negativo. Vediamo perché.
Come molti automobilisti ormai sanno, esistono due tipologie di TPMS: diretto e indiretto. Quale si rivela migliore e più affidabile? Scopriamolo insieme.
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